La Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP) y la empresa global Monjasa firmaron un acuerdo para que cadetes de la universidad realicen prácticas a bordo de la flota de la compañía. Esta alianza estratégica busca fortalecer el talento marítimo panameño, ofrecer experiencia práctica real y contribuir al desarrollo del sector privado en el país.
El Canal de Panamá anticipa una disminución en el tonelaje y los ingresos para el año fiscal 2026, proyectando una reducción de 30-40 millones de toneladas debido a las nuevas políticas arancelarias de Estados Unidos. A pesar de esto, la vía cerrará el año fiscal 2025 con un desempeño positivo y un aporte récord al Estado de $2.789,5 millones.
El Plan Estratégico 2025-2035 del Canal de Panamá, con una inversión de $8 mil millones, busca asegurar su resiliencia hídrica y energética, y fortalecer la logística a través de cuatro proyectos clave. Estas iniciativas, que incluyen el embalse Río Indio, un corredor energético, la expansión de terminales portuarias y un corredor logístico, representan el 10% del PIB del país.
El Canal de Panamá planea construir un corredor energético como parte de su Plan Estratégico 2025-2035, con un gasoducto para transportar gas licuado que generaría hasta $1,000 millones anuales. Empresas de Japón, Corea del Sur y China han mostrado gran interés en el proyecto, cuya inversión oscila entre los $2,000 y $8,000 millones.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) instaló 12 balizas flotantes en Bocas del Toro, incluyendo Playa Estrella, para controlar la velocidad y mejorar la seguridad marítima de residentes y turistas. Esta iniciativa se complementa con campañas educativas e inspecciones de embarcaciones.
La Zona Libre de Colón y el Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC) se reunieron para fortalecer la colaboración y mejorar la precisión de las estadísticas de comercio exterior en Panamá, enfocándose en la clasificación de mercancías y datos arancelarios.
La Federación de Cámaras de Comercio del Istmo Centroamericano (FECAMCO) celebró su Asamblea General en Miami para fortalecer el comercio regional, establecer alianzas estratégicas y anunciar nuevas iniciativas de desarrollo económico. Los acuerdos clave incluyen la armonización del etiquetado, la creación de un Observatorio Regional de Competitividad y la segunda edición de un programa para mujeres empresarias.
El Canal de Panamá ha invertido $3.29 millones en el Programa de Incentivos Económicos Ambientales (PIEA) para proteger 7,600 hectáreas de bosques en la Cuenca del Canal, beneficiando a 594 familias. Los participantes reciben $130 por hectárea anualmente a cambio de su compromiso con la conservación del recurso hídrico, mejorando a su vez la economía y calidad de vida de las comunidades.
La construcción del embalse de Río Indio, con una inversión de hasta $1,600 millones, enfrenta el desafío de reubicar a más de 500 familias que viven en la zona. La ACP ha avanzado con censos, entrega de títulos de propiedad y plataformas de diálogo para lograr un reasentamiento que mejore la calidad de vida de las comunidades afectadas.
El Canal de Panamá lanzó el NetZero Slot, una nueva categoría de reserva que incentiva a los buques de bajas emisiones. Este cupo semanal, no subastable, premia a los barcos de doble combustible y alto tonelaje, ofreciéndoles beneficios como fecha de tránsito flexible y prioridad garantizada.