Forbes destaca el programa Panama Stopover (una alianza entre ATP, Copa Airlines y PROMTUR) por su éxito, atrayendo a más de 160,000 visitantes en 2024 y consolidando al país como un destino turístico clave gracias a su conectividad y oferta diversa.
Panamá extendió por seis meses la medida de control a la importación de café tostado (Decreto de Gabinete N.º 5) para seguir protegiendo la producción nacional y estabilizar el mercado interno. La decisión fue unánime entre las instituciones que conforman la Comisión Interinstitucional de Defensa de la Producción Nacional, destacando su impacto positivo en la competitividad del sector cafetalero local.
La ARAP y líderes de pescadores artesanales acordaron revisar las multas y flexibilizar sanciones bajo la Ley de Pesca, abriendo un plazo de 60 días para evaluar casos y permitir el zarpe de embarcaciones restringidas. Ambas partes se comprometieron a establecer un diálogo continuo y un plan nacional de capacitación sobre zonas de pesca para promover el cumplimiento y la sostenibilidad del sector.
AES Panamá y el ITSE firmaron un convenio para fortalecer la colaboración entre la academia y el sector energético. Este acuerdo busca impulsar la formación de talento humano calificado y la investigación aplicada, beneficiando a estudiantes con pasantías y oportunidades laborales.
Global Infrastructure Partners (GIP), una subsidiaria de BlackRock, ha mostrado interés en adquirir la empresa de energía AES Corporation por más de $38,000 millones, absorbiendo su deuda de $29,000 millones. La noticia ha provocado un aumento del 15% en las acciones de AES, que opera en 14 países, incluyendo Panamá.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) exige un diálogo real, transparente y técnico con las autoridades antes de adoptar decisiones de alto impacto, advirtiendo que la falta de consulta debilita al hub logístico y pone en riesgo más de 429,000 empleos que dependen del sector. Solo el balance entre el sector público y el privado garantizará la estabilidad y la competitividad de Panamá.
Panamá está finalizando su proceso de adhesión a la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), tras conversaciones en Mónaco que ultiman los detalles legales, lo cual fue avalado por la Ley 479 de agosto de 2025. Esta incorporación, que será automática con una nota al Gobierno de Mónaco, permitirá a Panamá asegurar la navegación, fortalecer su infraestructura de datos espaciales y obtener representación en el Consejo de la OHI.
Juvemar 2025 reunió a más de 300 jóvenes en el Hotel Intercontinental Miramar para un espacio de aprendizaje, intercambio y networking con líderes y expertos de las industrias marítima, logística, portuaria y minera, bajo el lema “Conectando generaciones e industrias”. El evento, organizado por WINS Panamá, la Cámara Marítima de Panamá y Juvemar, se consolidó como una plataforma esencial para garantizar el relevo generacional y acercar a los futuros líderes a la realidad y proyección del sector.
Los regímenes SEM (servicios) y EMMA (manufactura) son pilares que impulsan a Panamá como un centro de operaciones regional, atrayendo más de 180 multinacionales y generando crecimiento económico, empleo calificado y transferencia de tecnología.
Panamá reafirmó su posición como país confiable, competitivo y plataforma ideal para inversiones en el PBID 2025, destacando su infraestructura logística única, la estabilidad económica y la reciente incorporación como Estado Asociado al MERCOSUR, lo que augura una nueva era de oportunidades comerciales y atracción de capitales, especialmente desde América del Sur y Brasil.