La ARAP inauguró un moderno centro de vigilancia satelital en Vacamonte para monitorear en tiempo real a 500 embarcaciones industriales. Esta iniciativa busca erradicar la pesca ilegal y asegurar la trazabilidad de los productos para fortalecer las exportaciones panameñas.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) extendió el plazo para la precalificación de los proyectos del corredor energético y terminales de contenedores hasta el 8 de junio de 2026. Esta medida busca brindar mayor claridad a los interesados y fortalecer la eficiencia del proceso bajo su visión estratégica.
Las exportaciones de Panamá hacia el Caribe se duplicaron en un año, alcanzando el 8.3% del total gracias a la estrategia de promoción del MICI. Sectores como la refrigeración ecológica y la pesca de alta gama lideran esta expansión mediante envíos sostenidos a mercados como Curazao y República Dominicana.
Ocean Network Express (ONE) reestructura su cúpula en Panamá con el nombramiento de Miguel Ángel Rodríguez Cedeño como Gerente de País y Julio De La Lastra como Chairman. Esta transición estratégica busca consolidar el liderazgo operativo y gremial de la naviera en el hub logístico panameño.
La deficiente red vial y el aumento del precio del diésel comprometen la competitividad del hub logístico de Panamá, elevando los costos operativos. Este escenario obliga a las empresas a ajustar tarifas y amenaza con trasladar el incremento de precios directamente al consumidor final.
La ARAP ejecuta una jornada nacional de validación y reclasificación de la flota palangrera para fortalecer el ordenamiento pesquero y la trazabilidad. Este proceso permitirá elevar el control satelital al 66% de las embarcaciones, garantizando el cumplimiento del Decreto Ejecutivo N.° 13.
La Cámara Marítima de Panamá urge la reparación de la Avenida Randolph en Colón, cuyo deterioro afecta el 46% de la carga portuaria nacional. Advierten que su mal estado compromete la competitividad logística y proponen un diálogo técnico inmediato para ejecutar soluciones.
El conflicto en Irán y Hormuz eleva los fletes en América Latina y Panamá debido a mayores primas de riesgo y tensiones logísticas, más que por el precio del petróleo. Esta crisis estructural encarece el transporte, reduce la competitividad de sectores clave como el agroexportador y amenaza la estabilidad económica del nodo logístico panameño.
La Junta Directiva de la ARAP aprobó un crédito extraordinario de 3.9 millones de balboas para fortalecer la inversión, el funcionamiento y el monitoreo satelital de la pesca ilegal. Esta inyección de recursos busca mejorar la trazabilidad de los productos del mar y obtener la certificación de tarjeta verde de la Unión Europea.
Panamá impulsa su Estrategia Nacional de Semiconductores mediante una colaboración público-privada con el apoyo de los Países Bajos para atraer inversión extranjera. El plan quinquenal de 105 millones de dólares busca posicionar al país como un hub regional en ensamblaje, diseño y formación de talento especializado.