En este Día de la gente de mar, rendimos homenaje a quienes han perdido la vida mientras prestaban servicio en buques atacados en el mar Rojo.
La Armada del Ecuador y DP World firman un acuerdo para fortalecer la seguridad marítima en el Puerto de Aguas Profundas de Posorja, con una inversión de $2.3 millones de dólares.
Funcionarios marítimos del Caribe se capacitaron para las auditorías de la OMI, que evalúan la implementación de tratados de seguridad marítima.
Se entregan licencias de marinero, operador de lancha de 2da clase y patrón de pesca de 2da clase.
El Subcomité HTW de la OMI acordó una hoja de ruta para revisar el Convenio de Formación de 1978, incluyendo la formación para tecnologías emergentes, titulación electrónica, salud mental y género.
Colombia presentó en la OMI un informe sobre las prácticas ilícitas en la expedición de títulos de navegación y las medidas tecnológicas que ha implementado para combatirlas, como la digitalización de los certificados y la autenticación por QR.
La “ventanilla única marítima” obligatoria se implementa a partir del 1 de enero de 2024, digitalizando el intercambio de información entre buques, puertos y gobiernos para agilizar el transporte marítimo.
La OMI se enfocará en los próximos 4 años en la seguridad marítima, la protección del medio ambiente y la transparencia, con énfasis en la descarbonización del transporte marítimo para 2050 y una cultura de diversidad e inclusión.
Personal portuario de Djibouti recibe formación en protección marítima, incluyendo el Código PBIP, para mejorar la seguridad en la región del Mar Rojo.