La OMI culminó con éxito el primer ciclo del Plan de Auditorías (IMSAS) tras evaluar a 168 Estados Miembros para reforzar la seguridad y sostenibilidad del transporte marítimo global. Este análisis masivo permitirá orientar la asistencia técnica hacia deficiencias clave y dará paso a un segundo ciclo más enfocado en datos y riesgos a partir de 2027.
Altos responsables del sector marítimo latinoamericano se reunieron en Guatemala en la reunión DAMLA 1, convocada por la OMI, para fortalecer la cooperación regional e identificar prioridades comunes. Durante este encuentro histórico, las autoridades trabajarán en una hoja de ruta compartida para impulsar el desarrollo de capacidades y la aplicación de normativas en la región.
El secretario general de la OMI condena los recientes ataques a buques mercantes en el estrecho de Ormuz y exige la máxima moderación para desescalar el conflicto. Asimismo, insta a proteger la vida de los cerca de 6000 marinos atrapados en el Golfo Pérsico y garantizar su salida segura.
La OMI conmemoró el Día Internacional de la Mujer en el Mar en Londres, instando a transformar los compromisos políticos en acciones concretas ante la baja representación femenina (1%). El evento destacó soluciones prácticas de la industria, la presentación de un manual de perspectiva de género y la entrega del Premio OMI 2026 a la profesora Momoko Kitada.
La OMI realizó una misión en la República del Congo para evaluar los procesos portuarios y trazar la hoja de ruta del sistema de Ventanilla Única Marítima (VSM) en Pointe-Noire. Esta plataforma digital busca optimizar el intercambio de información, reduciendo costos y tiempos de despacho conforme a las normas globales de la OMI.
La OMI negocia con Irán la seguridad de 24 marinos retenidos en el Estrecho de Ormuz para evitar que sean utilizados como rehenes. Paralelamente, el organismo investiga si las recientes detenciones de buques panameños en China son fallas técnicas o represalias políticas.
El Secretario General de la OMI urge la liberación y asistencia humanitaria para 20,000 marinos atrapados en el Estrecho de Ormuz ante la escasez de suministros y ataques constantes. La organización coordina un plan de evacuación internacional condicionado a garantías de seguridad y al uso del esquema de separación de tráfico para rescatar a las tripulaciones.
El Comité Jurídico de la OMI aprobó nuevas directrices para combatir el registro fraudulento de buques y mejorar la transparencia en los pabellones nacionales. Asimismo, el organismo alertó sobre el incremento récord en el abandono de gente de mar y la necesidad de regular la responsabilidad por combustibles alternativos.
El Secretario General de la OMI urge a una acción diplomática internacional para evacuar a 20,000 marinos varados en el Estrecho de Ormuz tras constantes ataques. La organización impulsa corredores humanitarios y soluciones operativas neutrales para garantizar la seguridad de las tripulaciones y evitar desastres ambientales.
Países del Caribe participaron en un taller regional para fortalecer el cumplimiento del Convenio STCW sobre formación y titulación marítima. El evento se centró en mejorar la comunicación de información y los sistemas de garantía de calidad exigidos por la OMI.