Funcionarios marítimos de seis países de África Occidental y Central participan en un curso de la OMI en Ghana para modernizar la evaluación y certificación de la gente de mar bajo el Convenio STCW. La formación aborda deficiencias detectadas por auditorías de la OMI, promueve el uso de simuladores y fomenta una educación marítima inclusiva con perspectiva de género.
Vietnam fortaleció la participación y el liderazgo femenino en la digitalización y descarbonización de su sector marítimo mediante un nuevo Plan Maestro Sectorial impulsado por la OMI y la República de Corea. Esta iniciativa moderniza la infraestructura portuaria y la gobernanza con un enfoque transversal de igualdad de género alineado con los ODS.
La OMI firmó acuerdos de intercambio de datos de inspecciones de Supervisión por el Estado rector del puerto (PSC) con los Memorandos de Entendimiento del Mar Negro y del Caribe. Este avance fortalece la cooperación mundial y consolida la futura Base de Datos Global del PSC en la plataforma GISIS para promover un transporte marítimo más seguro y transparente.
Los directores de administraciones marítimas de América Latina acordaron en la reunión DAMLA 1 una agenda regional común, un plan de trabajo técnico y la creación de una Oficina de Presencia Regional de la OMI. Asimismo, el encuentro impulsó el liderazgo inclusivo de género y definió una hoja de ruta cuya resolución final será presentada ante el Comité de Cooperación Técnica de la OMI en 2027.
La OMI culminó con éxito el primer ciclo del Plan de Auditorías (IMSAS) tras evaluar a 168 Estados Miembros para reforzar la seguridad y sostenibilidad del transporte marítimo global. Este análisis masivo permitirá orientar la asistencia técnica hacia deficiencias clave y dará paso a un segundo ciclo más enfocado en datos y riesgos a partir de 2027.
Altos responsables del sector marítimo latinoamericano se reunieron en Guatemala en la reunión DAMLA 1, convocada por la OMI, para fortalecer la cooperación regional e identificar prioridades comunes. Durante este encuentro histórico, las autoridades trabajarán en una hoja de ruta compartida para impulsar el desarrollo de capacidades y la aplicación de normativas en la región.
El secretario general de la OMI condena los recientes ataques a buques mercantes en el estrecho de Ormuz y exige la máxima moderación para desescalar el conflicto. Asimismo, insta a proteger la vida de los cerca de 6000 marinos atrapados en el Golfo Pérsico y garantizar su salida segura.
La OMI conmemoró el Día Internacional de la Mujer en el Mar en Londres, instando a transformar los compromisos políticos en acciones concretas ante la baja representación femenina (1%). El evento destacó soluciones prácticas de la industria, la presentación de un manual de perspectiva de género y la entrega del Premio OMI 2026 a la profesora Momoko Kitada.
La OMI realizó una misión en la República del Congo para evaluar los procesos portuarios y trazar la hoja de ruta del sistema de Ventanilla Única Marítima (VSM) en Pointe-Noire. Esta plataforma digital busca optimizar el intercambio de información, reduciendo costos y tiempos de despacho conforme a las normas globales de la OMI.
La OMI negocia con Irán la seguridad de 24 marinos retenidos en el Estrecho de Ormuz para evitar que sean utilizados como rehenes. Paralelamente, el organismo investiga si las recientes detenciones de buques panameños en China son fallas técnicas o represalias políticas.