La Cámara Marítima de Panamá visitó las instalaciones de AES en Colón, resaltando la contribución del Gas Natural Licuado (GNL) a la reducción de la huella de carbono y al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible en el país. Esta colaboración entre la industria marítima y energética subraya el compromiso de Panamá con un futuro más limpio y una matriz energética eficiente.
La Autoridad Portuaria de València y 32 empresas de ECOPORT II avanzan en gestión eficiente y descarbonización, logrando significativos avances en reducción de consumo de agua, combustible y electricidad, aumento de residuos valorizados y uso de energías alternativas durante 2024. El grupo también se enfocó en cálculo de huella de carbono, iniciativas ambientales, economía circular, formación y sensibilización, priorizando los ODS relacionados con energía, trabajo, industria, consumo y acción climática.
El Port de Barcelona se ha convertido en el primer puerto del Mediterráneo en certificar su huella de carbono total, incluyendo actividades como la industria y las obras portuarias. Este logro, obtenido mediante la norma ISO 14064, permitirá al puerto implementar un plan de transición energética más efectivo y reducir su impacto ambiental.
Carnival Corporation instalará paneles solares en sus dos terminales de cruceros en el Port de Barcelona, convirtiéndolas en las primeras en ser autosuficientes energéticamente. Esta iniciativa, además de reducir la huella de carbono, permitirá devolver el excedente de energía a la red eléctrica local, contribuyendo a la transición energética del puerto y la ciudad.
Se pide al sector financiero de Bangladesh que apoye al sector de reciclaje de buques, una industria ambientalmente beneficiosa y económicamente viable que necesita financiación para mejorar sus infraestructuras.
Valenciaport ha abordado los objetivos de descarbonización de como la electrificación de los buques, de los camiones y de los muelles, la puesta en marcha de los OPS y la generación de energía limpia para el autoconsumo.
La industria química tiene un papel crucial en la lucha contra el cambio climático, pero un estudio revela que no está haciendo lo suficiente para reducir sus emisiones indirectas (alcance 3), especialmente en las actividades logísticas. Enfocarse en estas emisiones, particularmente en la optimización de la logística, presenta una oportunidad significativa para que las empresas químicas reduzcan su impacto ambiental.
El Port de Barcelona incorpora una gabarra para el suministro de biocombustibles a barcos, permitiendo superar el límite del 25% de biocomponente y cumplir con el reglamento FuelEU Maritime.
APM Terminals se une a los fabricantes de equipos originales para desarrollar un marco de competencia técnica de clase mundial en la industria portuaria. Esto permitirá un mantenimiento más preciso y eficiente, mayor seguridad y un enfoque comercial más sostenible.
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