La imprevisibilidad de los riesgos globales en 2025 exige un monitoreo constante y colaboración para fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro, priorizando la predicción, visibilidad y agilidad. La ciberseguridad y las tensiones geopolíticas son desafíos clave que requieren respuestas rápidas y estrategias proactivas.
Expertos en geopolítica, logística, sector económico y marítimo, analizarán el futuro del Canal de Panamá, la facilitación del comercio y los retos y desafíos de la seguridad en la cadena de suministro.
El informe IMEA Supply Chain Digest de 2024 analiza los cambios en las cadenas de suministro en el subcontinente indio, Medio Oriente y África, destacando tanto los desafíos como las oportunidades en un mercado global volátil.
El 2025 se perfila como un año desafiante para las cadenas de suministro globales, marcado por conflictos armados, tensiones comerciales y el cambio climático, según el Foro Económico Mundial. Expertos recomiendan a las empresas adoptar resiliencia y planes de contingencia para mitigar estos riesgos y garantizar la continuidad operativa.
Jorge Luis Quijano, exadministrador del Canal de Panamá, urge a acelerar la construcción del embalse de Río Indio para garantizar la operación del Canal ante futuras crisis hídricas. Al mismo tiempo, rechaza categóricamente cualquier intento de Estados Unidos de comprar el Canal, asegurando la soberanía panameña sobre esta vía interoceánica.
El Canal de Panamá organizó una sesión informativa para sus embajadores, con el objetivo de fortalecer su conocimiento sobre la vía interoceánica y su importancia estratégica a nivel global. La iniciativa busca potenciar el rol de Panamá como un hub logístico y asegurar una representación diplomática más efectiva alineada con los intereses nacionales.
En 2025, las cadenas de suministro enfrentarán desafíos crecientes debido a conflictos geopolíticos, cambios climáticos y presiones regulatorias. Para prosperar, las empresas deberán construir cadenas de suministro más resilientes y antifrágiles, capaces de adaptarse a las disrupciones y aprovechar nuevas oportunidades.
La demanda global de carga aérea continuó su fuerte crecimiento en octubre, especialmente en América Latina, donde las aerolíneas experimentaron un aumento interanual del 18,5%. Este crecimiento se atribuye en parte al aumento del comercio mundial y a la adaptación de la industria a las perturbaciones geopolíticas y económicas.
La crisis hídrica provocada por el fenómeno de El Niño ha generado importantes disrupciones en las cadenas de suministro a nivel global, especialmente en el sector marítimo. Maersk, una de las principales compañías navieras, tuvo que enfrentar desafíos significativos en sus operaciones en el Canal de Panamá y el río Amazonas debido a las restricciones impuestas por la escasez de agua.
La guerra en Europa y Medio Oriente está redireccionando el comercio mundial hacia América Latina y Panamá. Debido a los conflictos en Rusia-Ucrania y Gaza-Israel, las rutas comerciales tradicionales se han vuelto más largas y costosas. Panamá, gracias a su ubicación estratégica y al Canal de Panamá, se posiciona como un hub logístico clave para el comercio entre Asia, América y Europa. Esto representa una oportunidad para que Panamá y la región fortalezcan sus relaciones comerciales y promuevan el crecimiento económico.
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