Durante una visita a la OMI, Panamá reafirmó su compromiso con la protección de la gente de mar, abordando el acoso, las condiciones laborales y los derechos humanos, además de discutir la seguridad marítima y la sostenibilidad ambiental. El país ha impulsado activamente enmiendas y directrices para mejorar la vida a bordo y la protección laboral de los marinos.
En su primer año, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ha impulsado un crecimiento económico récord, modernizando la infraestructura portuaria y digitalizando procesos. También ha fortalecido la formación del recurso humano marítimo, consolidando la posición de Panamá como líder en el comercio global.
La Organización Marítima Internacional (OMI) está reforzando la seguridad marítima mediante la mejora de la implantación del Código internacional de gestión de la seguridad (Código IGS) y la lucha contra la violencia y el acoso a bordo. Además, se están revisando las horas de trabajo y descanso de la gente de mar y avanzando en la regulación de buques autónomos y la seguridad de nuevos combustibles.
En el Día Internacional de la Gente de Mar, la Dirección General Marítima de Colombia celebra a sus más de 20.000 marinos, destacando su contribución al comercio global y sumándose a la campaña de la OMI “Mi buque libre de acoso” para promover entornos laborales seguros y dignos en el mar.
Panamá participó en la Quinta Reunión del Comité Tripartito Especial del Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC 2006) de la OIT, donde se adoptaron enmiendas para fortalecer los derechos y condiciones de vida de la gente de mar, incluyendo protección contra la violencia y el acoso. Estas enmiendas, respaldadas por Panamá, buscan un sector marítimo más justo, seguro y humano, y serán presentadas para su aprobación en junio de 2025.
La AMP y la ITF fortalecieron su colaboración para proteger a los trabajadores marítimos bajo bandera panameña, destacando la recuperación de $8.5 millones en salarios adeudados en 2024 y la atención a consultas y quejas laborales. Ambas organizaciones reafirmaron su compromiso con el bienestar de la gente de mar y el cumplimiento de normativas internacionales.
La UMIP y la AMP fortalecieron su colaboración para mejorar la formación de la gente de mar en Panamá, explorando proyectos conjuntos y conociendo las instalaciones y la oferta académica de la universidad. Ambas instituciones buscan impulsar la excelencia en la capacitación de los futuros profesionales marítimos del país.
La AMP presentó la Fase 1 de automatización del DEFMA a los centros de formación marítima, eliminando el envío por USB e implementando una plataforma virtual para agilizar procesos. Esta fase busca reducir tiempos, aumentar transparencia y mejorar la gestión de certificados, con reportes diarios obligatorios desde abril.
El Comité Jurídico de la OMI adoptó directrices para proteger a la gente de mar detenida y comenzó a trabajar en medidas contra el transporte marítimo deficiente. Durante su sesión de marzo, se abordó el aumento del abandono de la gente de mar y se planificó un estudio sobre la regulación para prevenir operaciones marítimas ilegales.
El Convenio de facilitación de la OMI, celebrando 60 años, impulsa la digitalización del transporte marítimo mediante “ventanillas únicas marítimas” desde 2024, buscando agilizar procesos portuarios. Sin embargo, persisten desafíos como la brecha digital y la ciberseguridad, requiriendo colaboración y conciencia para una implementación exitosa.
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