La carga aérea internacional en América Latina creció un 2,9% en noviembre de 2025, impulsada por repuntes sólidos en Perú, Panamá, Chile y Argentina. Pese al crecimiento general, los mercados de Brasil y Colombia continuaron en contracción debido a la disminución del flujo comercial con Estados Unidos.
Panamá alcanzó en 2025 un récord histórico de $980.1$ millones en exportaciones de bienes sin cobre, impulsado por el liderazgo de los camarones congelados y el aceite de palma. A pesar del crecimiento en el sector agroindustrial, el valor total de la oferta exportable se estabilizó debido a una ligera contracción en los regímenes especiales.
La ARAP y la NOAA realizan inspecciones en la flota camaronera para verificar el uso de dispositivos excluidores de tortugas y asegurar la exportación hacia EE. UU. Esta auditoría busca ratificar la certificación ambiental de Panamá, garantizando el acceso al mercado norteamericano y el cumplimiento de estándares de pesca sostenible.
Ricaurte Vásquez Morales, administrador del Canal de Panamá, destacó en la Universidad de Texas el valor estratégico y económico de la vía interoceánica como facilitador del comercio global y enlace vital para las cadenas de suministro (70% de la carga se relaciona con EE. UU.). Mencionó inversiones pasadas y una nueva visión de modernización ($8.500 millones) enfocada en proyectos hídricos y logísticos para asegurar su capacidad y consolidar a Panamá como centro logístico de las Américas.
Las exportaciones panameñas alcanzaron B/. 754.9 millones entre enero y septiembre de 2025, un aumento del 4.7% respecto al año anterior, marcando el nivel más alto para este periodo desde 2010, impulsadas principalmente por productos del mar y agroindustriales. El camarón congelado, banano y aceite de palma lideran los productos, siendo Estados Unidos el principal destino.
Aunque en septiembre los tráficos de contenedores de Valenciaport disminuyeron (-4,5%), el acumulado de los primeros nueve meses de 2025 muestra un crecimiento positivo del 3,6% en TEUs, superando los 4,28 millones de unidades.
China y Estados Unidos se consolidan como los principales mercados de intercambio, destacando también el crecimiento en el tráfico de vehículos y la gestión de más de 60,3 millones de toneladas totales en el acumulado anual.
El mejor desempeño exportador de bienes desde 2010 de Panamá se registró entre enero y agosto de 2025, alcanzando B/. 671.0 millones, un crecimiento interanual del 5.3% impulsado por el camarón congelado, que superó al tradicional banano. Estados Unidos se mantuvo como el principal socio comercial.
Panamá registró su mejor desempeño en exportaciones en los últimos 15 años, alcanzando B/. 770.6 millones entre enero y julio de 2025. Este crecimiento, impulsado por la diversificación de productos, consolida su trayectoria ascendente en el comercio global.
Durante el mes de junio, los mercados de carga en la región de América Latina y el Caribe experimentaron un crecimiento desigual. Mientras Ecuador y Argentina lideraron el aumento de volumen, Brasil y Chile registraron caídas, principalmente debido a la disminución del tráfico con Estados Unidos.
Las exportaciones de Panamá en el primer semestre de 2025 aumentaron un 11.3% a B/.516.3 millones, lideradas por los productos del mar con B/.106.4 millones, lo que representa el 21.0% del total. Los principales destinos de los productos marinos fueron China-Taiwán y Estados Unidos, que juntos representaron el 83% de estas exportaciones.