A partir del 26 de junio de 2025, el Convenio de Hong Kong de la OMI exige el reciclaje seguro y ambientalmente racional de buques al final de su vida útil, regulando su diseño, operación y desguace para proteger la salud humana y el medio ambiente, y prohibiendo o restringiendo materiales peligrosos.
Bangladesh está actualizando su legislación sobre reciclaje de buques y gestión de desechos peligrosos para alinearse con los estándares internacionales de medio ambiente y seguridad.
Las enmiendas propuestas, presentadas en un taller de alto nivel en Dhaka, buscan adaptar el sector del desguace de buques del país al Convenio de Hong Kong y otros acuerdos internacionales clave.
Países asiáticos clave en el reciclaje de buques se están preparando para implementar el Convenio de Hong Kong, que establece normas internacionales para un reciclaje seguro y ambientalmente responsable de los buques. Un curso reciente en Filipinas capacitó a funcionarios gubernamentales de la región para garantizar el cumplimiento de estas nuevas regulaciones.
Islas Marshall se adhiere al Convenio de Hong Kong.
Fortalece la protección ambiental en el reciclaje de buques.
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