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La OMI aprueba una normativa sobre emisiones netas nulas para el transporte marítimo mundial

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha dado un paso histórico al aprobar un marco para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo, estableciendo límites obligatorios y fijación de precios del carbono. Este marco, que se espera entre en vigor en 2027, busca alcanzar emisiones netas nulas para 2050, afectando principalmente a grandes buques que representan el 85% de las emisiones del sector.

La OMI avanza en las negociaciones sobre la reducción de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo

La Organización Marítima Internacional (OMI) avanza en la elaboración de medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo, enfocándose en la implementación de la Estrategia de 2023.

Expertos comienzan a evaluar la intensidad de los GEI en el ciclo de vida y la sostenibilidad de los combustibles marinos

Un grupo internacional de expertos, bajo los auspicios de la OMI y el GESAMP, se ha reunido para evaluar científicamente las Directrices LCA sobre combustibles marinos. Su objetivo es perfeccionar estas directrices y brindar recomendaciones al Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la OMI para fortalecer el marco regulatorio de la industria marítima en materia de emisiones de gases de efecto invernadero.

X-Press pone en funcionamiento el primero de 14 recipientes de metanol

En Rotterdam se bautizó al Eco Maestro, el primer buque portacontenedores de doble combustible que navegará con metanol. Rotterdam será el puerto base de los catorce buques de la compañía singapurense X-Press Feeders.

Se lanza un nuevo sitio web sobre combustibles y tecnología marinos del futuro

El sitio web Future Fuels de la OMI proporciona información sobre tecnologías y combustibles marinos de emisiones nulas o casi nulas, incluyendo precios, estudios y perspectivas futuras. El objetivo es facilitar el debate sobre el cambio climático y la reducción de emisiones en el transporte marítimo.

MOL firma un contrato de fletamento de tiempo con Yara, el mayor fabricante de fertilizantes nitrogenados del mundo, para Ammonia Carrier Green Pioneer

MOL y Yara firman un contrato de fletamento para el transportador de amoníaco Green Pioneer, que se utilizará para transportar amoníaco limpio en la región del Pacífico.

Más de 2.4 millones de TM de combustible marino se vendieron en el primer semestre de este año

Entre enero y junio de este año se atendieron 3 mil 675 naves (2 mil 874  en el sector Pacífico y 801 en el Atlántico). Fuente: Hu