La demanda global de carga aérea creció un 4,1% en octubre (+4,8% internacional), marcando un nuevo récord mensual y ocho meses de expansión, impulsada por el comercio y la producción mundial, aunque las aerolíneas de Latinoamérica y Norteamérica experimentaron contracciones. El aumento se atribuye a la adaptación de las cadenas de suministro a los aranceles, destacando el fuerte crecimiento de las aerolíneas africanas (16,6%).
El Puerto de Hamburgo (HHM) fortaleció su alianza con China, su socio comercial clave, mediante una gira de mesas redondas en Tianjin, Shenzhen y Shanghái. Los eventos se centraron en la transformación verde y la eficiencia de las cadenas de suministro globales, promoviendo el comercio Asia-Europa y la estabilidad portuaria.
Ricaurte Vásquez Morales, administrador del Canal de Panamá, destacó en la Universidad de Texas el valor estratégico y económico de la vía interoceánica como facilitador del comercio global y enlace vital para las cadenas de suministro (70% de la carga se relaciona con EE. UU.). Mencionó inversiones pasadas y una nueva visión de modernización ($8.500 millones) enfocada en proyectos hídricos y logísticos para asegurar su capacidad y consolidar a Panamá como centro logístico de las Américas.
En un contexto de alta desocupación de almacenes y cambios arancelarios, las empresas estadounidenses están adoptando el “insourcing estratégico”, un modelo híbrido que combina el control interno con la flexibilidad de la tercerización. Este enfoque permite mantener la agilidad y resiliencia en sus cadenas de suministro.
Las empresas europeas enfrentan la creciente complejidad de los aranceles y las nuevas regulaciones ESG (como el CBAM), que aumentan los costos y las barreras comerciales. Sin embargo, este cumplimiento normativo también puede ser una oportunidad y un diferenciador en el mercado.
El Congreso AAPA LATAM 2025, a celebrarse en Lima, Perú, se presenta como un evento clave para la industria portuaria latinoamericana, destacando las recientes expansiones de los puertos de Callao y Chancay. Este congreso reunirá a líderes del sector para discutir tendencias, desafíos y oportunidades en el comercio marítimo regional, con un enfoque en la innovación y la sostenibilidad.
Panamá busca consolidarse como un punto estratégico para el comercio y la inversión con el MERCOSUR, ofreciendo ventajas a través de sus regímenes especiales y su posición logística clave. El país invita a los empresarios del MERCOSUR a aprovechar sus acuerdos comerciales, zonas francas y conectividad aérea y marítima para expandir sus negocios y fortalecer las cadenas de suministro.
El 2025 se perfila como un año desafiante para las cadenas de suministro globales, marcado por conflictos armados, tensiones comerciales y el cambio climático, según el Foro Económico Mundial. Expertos recomiendan a las empresas adoptar resiliencia y planes de contingencia para mitigar estos riesgos y garantizar la continuidad operativa.
ALACAT hace un llamado a la comunidad logística internacional para garantizar la operación continua del Canal de Panamá, un nodo logístico crucial para el comercio global.
EXPOCOMER, EXPO LOGÍSTICA PANAMÁ, EXPO TURISMO Internacional, EXPO ELÉCTRICA INTERNACIONAL-PANAMÁ y EXPO TECH, son las ferias que la CCIAP celebrará del 25 al 27 de marzo del 2025.