Fuente: AMP
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informó un incremento interanual del 1.65% en el movimiento de contenedores a través de los puertos nacionales durante el primer semestre de 2025, alcanzando un total de 4,829,562 TEUs (unidades equivalentes a veinte pies). Este crecimiento reafirma la resiliencia del sector marítimo panameño, pese a las incertidumbres del comercio global y a desafíos operativos locales.
Según Max Florez, Director General de Puertos e Industrias Auxiliares de la AMP, el movimiento de carga local fue clave en este repunte. “El volumen de carga local creció un 5.7% en comparación con el primer semestre de 2024, impulsado por un aumento en la actividad comercial y logística interna”, afirmó Florez.
En contraste, la carga de transbordo—que continúa dominando las operaciones portuarias con aproximadamente el 89% del tráfico total—mostró un crecimiento más moderado de 1.2%.
Los operadores de terminales compartieron diferentes opiniones, aunque en su mayoría optimistas, sobre las condiciones actuales del mercado:
William Elliott, presidente de Colón Container Terminal (CCT), destacó un crecimiento moderado en la terminal:
“CCT registró un aumento del 2.5% en el movimiento de TEUs en comparación con el primer semestre de 2024. En el segmento de importación y exportación observamos un repunte más fuerte del 5.11%. Sin embargo, los volúmenes de transbordo cayeron ligeramente un 0.37%”, indicó Elliott.
Enrique Piqueras, CEO de PSA Panamá, reconoció el complejo entorno global que afecta los flujos comerciales. “El primer semestre de 2025 ha reafirmado las incertidumbres persistentes, desde la crisis en el Mar Rojo hasta las tensiones comerciales entre EE. UU. y China. Estos factores están presionando las cadenas de suministro a nivel mundial. En PSA Panamá, estamos apostando por la tecnología, la seguridad y el talento humano para mantenernos ágiles y competitivos”, apuntó.
El Gerente General de Manzanillo International Terminal (SSA Marine MIT) Manuel Pinzón, expresó un optimismo moderado. Manifestó que “aunque los volúmenes estuvieron por debajo de los niveles de 2024 hasta mayo, junio mostró una sólida recuperación. Los ajustes en las redes de nuestros clientes y el aumento en los volúmenes por servicio apuntan hacia una trayectoria positiva para el resto del año.”
En cuanto al desempeño en las terminales de Balboa y Cristóbal, el CEO de Panama Ports Company (PPC), Jared Zerbe, subrayó: “Balboa, en el lado Pacífico, registró un crecimiento interanual del 5%, impulsado por nuevos volúmenes provenientes de dos clientes importantes. En el Atlántico, Cristóbal experimentó un notable aumento del 11.5%, gracias a un servicio clave procedente de Asia que ha fortalecido la redistribución de carga en los mercados atlánticos.”
Zerbe concluyó que la fortaleza sostenida en los volúmenes de carga reafirma el papel estratégico de Panamá en la logística global:
“Esperamos que estas tendencias continúen, consolidando a Panamá como un eje vital para el comercio regional e internacional”, concluyó el alto ejecutivo de PPC.
