Fuente: Hub News

La demanda de carga aérea a nivel global registró en junio un aumento importante de un 8,5% interanual, impulsada por las aerolíneas de Norteamérica y de Asia-Pacífico. Las aerolíneas de Latinoamérica y el Caribe registraron el menor crecimiento.

De acuerdo con el reporte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en junio de este año la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK) registró un incremento de 8,5% en comparación con junio de 2025 (9,6% para las operaciones internacionales), superando el 6% registrado en mayo de este año.

La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK) creció un 4,4% respecto a junio de 2025 (4,9% para las operaciones internacionales).

“El crecimiento de la demanda superó la capacidad a nivel mundial y en todas las regiones, excepto en América Latina y el Caribe. La demanda también creció más rápido que el comercio mundial, impulsada por productos tecnológicos de alto valor y envíos urgentes”, señaló Willie Walsh, director general saliente de la IATA.

Añadió que, si bien, el comportamiento de la carga en junio ofrece sólidos motivos para el optimismo en la segunda mitad de 2026, persisten los riesgos, entre ellos la continuación de las hostilidades en Medio Oriente y un renovado enfoque de Estados Unidos en los aranceles”.

De acuerdo con el reporte de la IATA el crecimiento de la carga aérea se debió a flujos comerciales específicos, más que a un aumento generalizado de las exportaciones mundiales.

El comercio mundial aumentó un 5,2% interanual, mientras que la actividad manufacturera mundial se moderó ligeramente en junio, pero se mantuvo estable. Los pedidos de exportación se debilitaron. El Índice de Gerentes de Compras (PMI) de la Producción Manufacturera Mundial cayó 0,5 puntos, hasta 53,0, mientras que el Índice de Nuevos Pedidos de Exportación se ubicó en 49,4 (por debajo de 50 por cuarto mes consecutivo).

Comportamiento de las aerolíneas

En junio, las aerolíneas norteamericanas registraron el mayor incremento interanual: 13,1% en la demanda de carga aérea. La capacidad creció un 6.2% interanual.

En el ranking le siguieron las aerolíneas de Asia-Pacífico, con un crecimiento interanual del 7,9% en la demanda, mientras que la capacidad aumentó un 4,3%.

Las aerolíneas europeas tuvieron un aumento interanual de 6,9% en la demanda, mientras que la capacidad creció un 3,7%.

Las aerolíneas de Medio Oriente reportaron un incremento interanual del 5,6% en la demanda. La capacidad creció un 2,5% interanual. La IATA aclara que, aunque los resultados del mes de junio de este año mostraron crecimiento frente a los resultados de junio de 2025, ese mes fue particularmente débil para las aerolíneas de esa región debido a las interrupciones causadas por el conflicto militar producidos el año pasado.

Las aerolíneas africanas registraron un aumento interanual del 4,7% en la demanda, mientras que la capacidad bajó un 7,1% interanual.

Las aerolíneas latinoamericanas y del Caribe registraron en junio de este año un crecimiento interanual del 3,5% en la demanda de carga aérea, el peor desempeño de todas las regiones, mientras que la capacidad creció un 9,8% interanual.