Fuente: Maersk
- La pregunta que la mayoría de los cargadores nunca se hace
- Por qué la proximidad importa
- Un argumento sólido para un enfoque diferente
Tomemos el ejemplo de un envío que, desafortunadamente, sale mal: por ejemplo, un contenedor de productos electrónicos valorado en unos $180,000 que llega a su destino con daños por humedad. Las consecuencias de un accidente de este tipo pueden ser extremadamente lentas y frustrantes en una industria que ya de por sí es complicada y está plagada de cambios, como lo es la logística. Pueden pasar meses con las partes culpándose unas a otras, logrando apenas un acuerdo parcial y con gastos legales que merman lo poco que se haya recuperado. En este ejemplo, el envío puede estar asegurado con una excelente cobertura, pero el proceso puede resultar fallido y sin una solución a la vista.
La pregunta que la mayoría de los cargadores nunca se hace
Los cargadores (shippers) dedican una enorme cantidad de energía a optimizar las tarifas de flete, evaluar a los transportistas, negociar los tiempos de tránsito, rastrear contenedores en tiempo real y mucho más. Sin embargo, cuando se trata del seguro de carga, la mayoría de las empresas terminan haciendo una de estas tres cosas:
- Contratar una póliza flotante anual independiente (póliza abierta) y esperar que sea suficiente.
- Añadir el seguro a través de un transitario (freight forwarder) o corredor sin entender realmente los términos.
- Asumir que la responsabilidad civil del transportista los cubre, lo cual, casi siempre, no es así.
Para evitar sorpresas desagradables y pérdidas, las empresas deberían preguntarse de antemano: “¿Quién estará exactamente de mi lado cuando necesite hacer una reclamación? ¿Qué tan cerca están de saber qué le pasó a mi carga?”. Estas preguntas pueden cambiar la perspectiva de las empresas sobre dónde contratar su cobertura.
Por qué la proximidad importa
El seguro funciona mejor cuando la aseguradora tiene total visibilidad del riesgo que está cubriendo. Un médico que examina a un paciente con regularidad redacta una mejor evaluación de salud que uno que no tiene idea de su historial. Una aseguradora de hogar que ha inspeccionado una propiedad de antemano la entiende mejor que una que trabaja basándose únicamente en un código postal.
Con la carga pasa lo mismo. La parte más cercana al envío —la que reservó el espacio en el buque, coordinó el transporte terrestre y gestionó la manipulación portuaria— dispone de una calidad de información que ninguna aseguradora externa puede replicar por completo. Y cuando algo sale mal, esa proximidad no solo ayuda a comprender lo que sucedió, sino que define la rapidez con la que se involucra a las personas adecuadas, la fluidez con la que se tramita la documentación y la velocidad con la que se puede alcanzar un acuerdo justo.
Un argumento sólido para un enfoque diferente
Los corredores de seguros y las aseguradoras de carga independientes desempeñan un papel importante en el comercio global.
Para envíos complejos y multimodales, grandes operaciones de materias primas (commodities) o cargas especializadas que requieren una suscripción a la medida, trabajar con un corredor especialista es, sin duda, la decisión correcta. Aportan experiencia, acceso al mercado y una defensa del cliente que marca la diferencia en las circunstancias adecuadas.
Sin embargo, para la gran mayoría de los envíos comerciales —carga estándar en contenedores, rutas comerciales regulares, mercancías conocidas— existe un argumento sólido para adoptar un enfoque diferente. Uno que es más simple, tiene mejor precio y se estructura en torno a la parte que ya conoce su carga mejor que nadie.
¿Cuáles son las cinco ventajas específicas de contratar el seguro de carga directamente a través de sus proveedores de transporte, especialmente cuando se trata de un operador logístico grande, consolidado y a gran escala?
Descubra más en la segunda parte de este artículo, donde analizaremos:
- Por qué la cobertura por envío supera a la póliza flotante anual para la mayoría de los cargadores.
- Cómo los grandes operadores trasladan tarifas institucionales a sus clientes.
- Cómo se ve en la práctica un proceso de reclamaciones sin fricciones.
- Cinco preguntas que debe hacerle a su socio logístico hoy mismo.
Esté atento a las próximas publicaciones y descubra más con Maersk Cargo Insurance y Maersk Logistics Insights.
