Panamá necesita actualizar de forma urgente su Estrategia Marítima Nacional, obsoleta desde 2008, para adaptarse a la geopolítica global y aprovechar su potencial en construcción naval y servicios logísticos. El MEF y la AMP ya impulsan reformas con apoyo internacional para integrar todos los activos del sector bajo una visión de Estado continua.
Entre enero y abril de 2026, el registro de marcas en Panamá aumentó casi un 10% mediante la DIGERPI, reflejando una mayor conciencia empresarial sobre la importancia de proteger la identidad comercial y la seguridad jurídica. El trámite formal debe realizarse a través de un abogado ingresando a la plataforma oficial de la entidad.
Ilya Espino de Marotta hace historia al convertirse en la primera mujer designada como administradora de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). La ingeniera, clave en la expansión de la vía y actual subadministradora, asumirá el cargo por un período de siete años a partir del 1 de septiembre de 2026, sucediendo a Ricaurte Vásquez Morales.
La ARAP y el sector pesquero de Panamá acordaron un sistema de inspección de desembarques las 24 horas en puertos clave para flexibilizar la comercialización en el Mercado del Marisco. Asimismo, se pactó buscar financiamiento para el monitoreo satelital obligatorio y continuar el diálogo en una próxima mesa técnica.
El MICI, APEX y el SIP capacitaron a más de 60 participantes sobre la gestión de riesgos en el comercio internacional para fortalecer la seguridad y competitividad del sector exportador. La jornada, dictada por un auditor de BASC, abordó la prevención de riesgos operativos y legales mediante el análisis de un caso práctico de trazabilidad real.
La ARAP culminó con éxito su Primer Encuentro Nacional de Planificación Estratégica 2026 en Veraguas, con el fin de alinear objetivos y fortalecer la pesca y la acuicultura en el país. Entre las acciones destacan la apertura de nuevos puestos modulares, el impulso a proyectos acuícolas y un enfoque prioritario en la trazabilidad para abrir mercados internacionales.
El ambicioso proyecto del ferrocarril Panamá-Costa Rica iniciará su primera fase a finales de este año, prometiendo reducir hasta un 60% los costos logísticos y un 75% las emisiones de $CO_2$. Esta obra de integración regional conectará puertos, zonas francas y ciudades, agilizando el comercio centroamericano y proyectando una futura conexión hasta México.
El Ministro del MICI se reunió con la IFZA de Dubái para digitalizar y agilizar el otorgamiento de licencias en zonas francas panameñas bajo la Estrategia Nacional de Exportación de Servicios Modernos. El objetivo es adoptar estándares internacionales y modelos de gestión en línea para posicionar a Panamá como un centro competitivo para empresas tecnológicas y nómadas digitales.
El ministro Felipe Chapman respalda la exclusión del sector marítimo de la Ley de Sustancia Económica para evitar la fuga de registros de naves hacia otras jurisdicciones. Asimismo, confirmó que se mantendrán los subsidios al combustible para sectores clave, pese al incremento en los costos fiscales por la crisis global.
Panamá reúne a líderes globales y mandatarios en el XII Congreso Mundial de Zonas Francas para analizar el comercio internacional y la libertad económica. El encuentro destaca el papel de estas zonas como motores de inversión, generación de empleo y plataformas de resiliencia frente a desafíos geopolíticos.
