Fuente: Lenny Durán

El Consejo de Gabinete aprobó un contrato por B/.15,766,251.85 para la rehabilitación de la avenida Randolph, en la provincia de Colón, uno de los principales corredores de circulación del corregimiento de Cristóbal Este.

La rehabilitación de la Randolph representa una intervención estratégica para una de las principales plataformas logísticas de Panamá, al mejorar la conectividad de la Zona Libre de Colón con áreas industriales, comerciales y portuarias de la provincia.

Las obras, que serán ejecutadas por la compañía Transeq, S.A., incluyen el restablecimiento de la capacidad estructural y funcional del pavimento, que actualmente presenta numerosas fisuras, baches, deformaciones, desgaste superficial, pérdida de capacidad estructural y deterioro localizado de losas de concreto, de acuerdo con los resultados de las inspecciones técnicas realizadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Además, se optimizará el funcionamiento del sistema de drenaje superficial, cuyas deficiencias han contribuido al deterioro progresivo de la vía. El proyecto busca mejorar las condiciones de circulación vehicular y reducir los costos de mantenimiento futuro, garantizando una solución técnica acorde con las condiciones actuales y el volumen de tránsito.

“Esta vía será ahora de concreto, con losas de hormigón de 13 centímetros de espesor, con los trabajos que se están haciendo en los Cuatro Altos, todo el sector de la Randolph quedará reparado con losas de concreto”, explicó el ministro de Obras Públicas José Luis Andrade.

Los trabajos tendrán un plazo de ejecución de 365 días calendario, seguido de una etapa de mantenimiento de tres años.

Ubicación estratégica para la logística nacional

Por la avenida Randolph, que tiene 115 años de historia, circulan diariamente más de mil unidades de transporte de carga. Luisa Napolitano, gerente de la Zona Libre de Colón (ZLC) resaltó la importancia de Colón dentro de la plataforma logística nacional. “Tres de los principales puertos del país están en nuestra provincia”, recordó.

En 2025 se movilizaron en los puertos alrededor de 5.8 millones de TEU y en lo que va de año ya se han trasladado 3.6 millones de TEU. Además, la Zona Libre de Colón genera un movimiento comercial anual superior a B/.25 millones.

La rehabilitación de la Randolph también es vital ante las nuevas inversiones portuarias proyectadas en Isla Margarita y Telfers, que generarían mayor demanda sobre las carreteras utilizadas para el transporte de mercancías.

Organizaciones empresariales como la Cámara Marítima de Panamá (CMP), la Asociación Marítima de Panamá y la Cámara de Comercio de la Zona Libre de Colón, expresaron su beneplácito por la rehabilitación de la Randolph.