Fuente: Lenny Durán
Panamá se consolida como un punto clave para el comercio global con la realización de la Convención Marítima de las Américas (MCA), que este jueves abrió las puertas a delegaciones de 50 países y más de 40 armadores (25 de Grecia), con una flota agregada superior a 1.500 buques.
En el evento participan alrededor de mil líderes del sector logístico, marítimo y portuario. Entre las delegaciones que asisten están representantes de Turquía, Singapur, India, Italia, Japón y China, entre otros países, además de autoridades del sector marítimo a nivel global, como el secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, y representantes de la Cámara Marítima Internacional, que agrupa a 84% de los armadores a nivel global, señaló el presidente de la Cámara Marítima de Panamá (CMP), René Gómez.
Gómez destacó que el MCA 2026, que se realiza del 7 al 8 de mayo, es el resultado de una estrategia gremial orientada a fortalecer la posición del país como socio confiable de comercio global. La agenda del evento incluye una exhibición comercial, conferencias, una rueda de negocios, talleres y firma de acuerdos.
Por su parte, el presidente del comité organizador del MCA 2026, Gerardo Bósquez, dijo que el encuentro fue concebido desde el gremio como un espacio estratégico para la industria, con el objetivo de convertirse en un evento país.
Nuevos puertos
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, invitado de honor, indicó que el evento representa la materialización de un sueño que nació hace mucho tiempo: traer a Panamá a los grandes actores del sector marítimo internacional, que conocieran este país, sus recursos y su enorme potencial”.
Añadió que la industria marítima se enfrenta a una enorme presión política. “Esta volatilidad es en realidad a la que le debemos buscar soluciones concretas a través del diálogo y la integración, no a través de guerras. Precisamente esa es la razón por la que nos encontramos aquí, juntos mirando hacia un mismo lado. Los costos operativos fluctúan, las rutas se desvían y las disrupciones son la norma. Ante esto Panamá mantiene una posición firme: la neutralidad de nuestra vía interoceánica es inquebrantable”.
Informó que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) licitará los puertos de Balboa y Cristóbal y dará una nueva oportunidad para Isla Margarita. “Esperamos antes de fin de año estar concluyendo la convocatoria a la licitación internacional de ese espacio privilegiado frente al Canal de Panamá en el lado Atlántico. Mi objetivo es aumentar la competitividad del sistema portuario, proporcionar servicios de clase mundial y coordinar las iniciativas a través del Gabinete Logístico”.
Resaltó la importancia de la relación de Panamá con organismos multilaterales y con la Organización Marítima Internacional (OMI)
Por su parte, el Secretario General de la OMI hizo un llamado a equilibrar la narrativa pública sobre el transporte marítimo, “usualmente asociada a noticias negativas”, y advirtió que las tensiones geopolíticas están moviendo al sector, lo que exige mayor pragmatismo, mejoras en seguridad y un enfoque más firme en la protección del medio ambiente.
