ALTA y la consultora ICF presentan una hoja de ruta hacia las emisiones netas cero al 2050, adaptada a la realidad económica de América Latina. El análisis prioriza la renovación de flota y la eficiencia operativa como medidas inmediatas, mientras evalúa los desafíos de costos del SAF y el potencial regional en bonos de carbono.
La OMI abrió una convocatoria de asistencia técnica para realizar estudios de viabilidad sobre la descarbonización de buques de pasaje y ferris en países en desarrollo. La iniciativa, bajo el programa GreenVoyage2050, busca facilitar inversiones en tecnologías de cero emisiones para alcanzar la neutralidad climática marítima hacia el 2050.
El Gabinete extendió por seis meses la regulación sobre la comercialización del café tostado mediante el Decreto N.3-26 para asegurar la estabilidad del flujo comercial. La medida surge tras un acuerdo entre productores, industria y gobierno para proteger los intereses nacionales y garantizar previsibilidad en el mercado.
Ultranav has expanded its Panamax International fleet to 30 vessels with the addition of the M/V Cabo Deseado, a 74,353 DWT ship built in 2015. Following a successful dry dock in China, the vessel is now fully operational, reinforcing the company’s global competitiveness and commitment to a modern fleet.
Tras 26 años de restricciones, Panamá recuperó el acceso al mercado de EE. UU. para el atún aleta amarilla gracias a una certificación de la NOAA vigente hasta 2031. Este hito valida el cumplimiento panameño con estándares internacionales de protección de delfines y promete impulsar la competitividad y exportaciones del sector pesquero.