Panamá y Ecuador fortalecen su coordinación sanitaria y técnica en la cadena pesquera debido a las modificaciones normativas de la Unión Europea (UE) que entran en vigor en enero de 2026. El objetivo es armonizar procesos y asegurar el cumplimiento de los requisitos más estrictos de la UE sobre inocuidad, trazabilidad y control de temperatura para las exportaciones pesqueras.
La Organización Marítima Internacional (OMI) está cerca de adoptar nuevas normas obligatorias para la descarbonización del transporte marítimo en 2024, con el objetivo de que entren en vigor en marzo de 2027. Estas medidas incluyen una norma mundial sobre combustibles y una medida económica para reducir las emisiones, buscando alcanzar cero emisiones netas.
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha dado un paso histórico al aprobar un marco para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo, estableciendo límites obligatorios y fijación de precios del carbono. Este marco, que se espera entre en vigor en 2027, busca alcanzar emisiones netas nulas para 2050, afectando principalmente a grandes buques que representan el 85% de las emisiones del sector.
FMC anuncia nueva reglamentación sobre facturación por demoras y detenciones en el transporte marítimo, buscando mayor transparencia y equidad en la cadena de suministro.